Принцип на работа на двигателя за електрически задвижвани превозни средства

- Sep 08, 2018-

Принцип на работа на двигателя за електрически задвижвани превозни средства:

Моторът на електрически задвижвани превозни средства има статора (: сърцевина на статора, намотки статора и рамката) и ротора (ротор) на две най-много, са на статора полюс (Вити тип или тип на постоянен магнит), ротор, ликвидация, след наелектризирам, също формира на ротора функции : вълна частици лъчение (полюс), ъгъл между статора и ротора поляците са, в статора магнитното поле (полюс N и S полюс) между привличане помежду си, направи мотор въртене. Четириколесни батерия колата се задвижва от мотор за задвижване на задния мост и пълна, моторни има моторни dc, променлив ток моторни и други типове. Четка моторни DC се състои от магнитното поле намотка, арматура намотка, четка и четка рамка. След болката точка на спиралата на магнитното поле на магнитното поле се генерира и арматура намотка е принуден да се сменят по силата на магнитното поле. Ако статора намотка и ротор намотка са свързани в серия, серия развълнуван моторни се формира. Ако електрон намотка и ротор намотка са свързани в паралел, се нарича шунт мотор. Спиралата на статора не е свързан с ротора. Чрез промяна на позицията на четката, можете да промените посоката на ъгъла между магнитните полюси на ротора, като по този начин променя посоката на въртене на мотора.